Des voiles et des humain(e)s
Windcoop opère des porte-conteneurs à la voile, propulsés en majeure partie par l’énergie du vent, inépuisable, propre et gratuite.
Notre premier cargo à voiles, le Miaraka, est entré en construction en 2025 et reliera Marseille à Madagascar à l’été 2027.
Notre ambition : qu’il soit détenu par une foule de citoyennes et de citoyens désireux d’accélérer la transition du transport maritime.
Structuré en coopérative (SCIC), Windcoop propose à chacun, particuliers, entreprises et collectivités, de devenir sociétaire pour contribuer à la construction d’un nouveau modèle de compagnie maritime.
Ce projet militant permettra à toutes les parties prenantes de développer un modèle de transport bas-carbone, soucieux des Hommes et de l’environnement.
Conçu pour maximiser l’utilisation du vent, le Miaraka sera propulsé majoritairement par trois ailes rigides d’une surface totale de 1 050 m².
210
conteneurs de 20 pieds transportés
Jusqu’à 60 %
de la propulsion assurée par le vent à 8 nœuds
entre 44% et 57%
d’économies d’énergie sur la ligne Marseille-Madagascar
La première ligne Marseille ⇌ Madagascar.
La route initialement prévue passe par le canal de Suez. Compte tenu du contexte géopolitique actuel en mer Rouge, le Miaraka empruntera une route par le cap de Bonne-Espérance, jusqu’à ce que les conditions permettent de revenir à l’itinéraire initial.
Ouverture de la ligne à l’été 2027.
Via le cap de Bonne-Espérance
Temps de transit : 42 jours
Vitesse moyenne : 9 noeuds
Propulsion vélique : 52%
Réduction des émissions de CO₂ : 44 %
Via le canal de Suez
Temps de transit : 30 jours
Vitesse moyenne : 8 noeuds
Propulsion vélique : 61%
Réduction des émissions de CO₂ : 57%
Une flotte en expansion
De nouvelles routes déjà à l’étude
Ce cargo Windcoop sera le premier d’une longue série. Nous voulons développer une flotte de navires bas-carbone pour répondre aux enjeux du transport international.
Notre objectif : dessiner des routes maritimes qui s’adaptent aux besoins de nos clients.
Importateurs, producteurs, chargeurs… Nos prochaines lignes dépendent donc de vous !
Engagés au-delà du transport bas-carbone
Devenez sociétaire
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